Route 25 - Agenda for Autonomous, Intelligent, Interoperable, and Inclusive Mobility” alavanca a investigação e desenvolvimento de soluções tecnológicas disruptivas para a Mobilidade Autónoma, Inteligente, interoperável e Inclusiva, criando uma cadeia de valor em Portugal em atividades de alta intensidade tecnológica e na coesão territorial.

O Route 25 materializa-se através da Digitalização das infraestruturas rodoviárias e pela preparação para veículos conectados e autónomos e procura promover uma mobilidade mais segura, inteligente, cooperativa e sustentável.

Entidades do Grupo Brisa que participam:

• Brisa Auto-Estradas de Portugal, S.A
• ATOBE - Mobility Technology, S.A.

Duração do projeto: outubro de 2022 a junho de 2026

Valor Global do projeto: 55 980 000 €

Brisa Auto-Estradas de Portugal, S.A.: 900 000 €​

Incentivo: 360 000€

ATOBE - Mobility Technology, S.A.: 380 000 €​

Contribuição EU: 152 000€

Financiado por: Plano de Recuperação e Resiliência (PRR)

O projeto MATIS 2 (Sistemas de Transporte Inteligente Mediterrânico-Atlântico) representa a continuação do projeto MATIS, uma iniciativa europeia integrada no programa CEF Transportes, dedicada à promoção da mobilidade sustentável e inteligente no Corredor Mediterrânico.

Recorrendo às mais avançadas tecnologias ITS e C-ITS, este projeto tem como objetivo potenciar a mobilidade, mitigar o impacto ambiental e proporcionar benefícios tangivéis aos cidadãos europeus. O MATIS 2 será implementado em França, Portugal, Itália e Espanha, contando com a colaboração de parceiros como a Brisa Concessão Rodoviária (BCR), Brisa Gestão de Infraestruturas (BGI) e Brisa Operação e Manutenção (BOM).

Entidades do Grupo Brisa que participam:

• Brisa Gestão de Infraestruturas, S.A.
• Brisa O&M, S.A.
• Brisa Concessão Rodoviária, S.A.

Duração do projeto: fevereiro de 2025 a janeiro de 2028

Financiado por: Connect EU Facilities (CEF) 

O MATIS é um projeto que visa acelerar a utilização de soluções ITS para redes e serviços de transporte rodoviário mais sustentáveis, seguros e resilientes numa vasta região europeia, desde o Mar Mediterrâneo até ao Oceano Atlântico.

O projeto reúne um consórcio de mais de 30 autoridades públicas e operadores rodoviários públicos e privados em França, Itália, Espanha e Portugal, onde se destacam a Brisa Concessão Rodoviária (BCR), a Brisa Gestão de Infraestruturas (BGI) e a Brisa Operação e Manutenção (BOM).

Entidades do Grupo Brisa que participam:
- Brisa Concessão Rodoviária, S.A.
- Brisa Gestão de Infraestruturas, S.A.
- Brisa Operação e Manutenção, S.A.

Financiado por:
Connecting Europe Facility

Em colaboração com a Via Verde Portugal e a Horse Aveiro, o The Smart Lab - Aveiro visa apoiar start-ups e PMEs nacionais que pretendam desenvolver, testar e experimentar novos produtos e/ou serviços digitais direcionados ao setor automóvel e à mobilidade.

Este projeto assenta em dois pilares de atuação: a Digitalização da Indústria e os Novos Conceitos de Mobilidade induzidos pelas tecnologias digitais.

Entidades do Grupo Brisa que participam:
- Via Verde Portugal, S.A.
- Brisa Auto-Estradas de Portugal, S.A.

Financiado por:
Plano de Recuperação e Resiliência

Financiado pelo programa europeu Horizon 2020 e coordenado pela Universidad de Deusto – Espanha, este projeto tem como objetivo o desenvolvimento de ferramentas complementares para otimizar as operações de tráfego de forma coordenada e dinâmica numa perspetiva multimodal e considerando veículos autónomos, transporte de passageiros e de mercadorias.

Entidades do Grupo Brisa que participam:
- ATOBE - Mobility Technology, S.A.

Financiado por:
Horizon 2020

Financiado pelo programa europeu Connecting Europe Facility (CEF) e composto por um consórcio nacional com várias concessionárias APCAP, este projeto visou a implementação de projetos de melhoria da segurança rodoviária na rede concessionada. 

No âmbito do projeto incluíram-se obras de segurança, como a atualização de marcações rodoviárias e recuperação de pavimentos, barreiras de segurança na estrada, cruzamentos, guardas de segurança, sinalização horizontal e vertical, e reconfiguração de nós, assim como um programa de avaliação de segurança rodoviária e adaptação de plataformas ITS. As intervenções foram efetuadas em diversos sublanços das autoestradas A1, A2, A3, A6 e A16.

Entidades do Grupo Brisa que participam:
- Brisa Concessão Rodoviária, S.A.

Duração do projeto: Outubro de 2018 a Dezembro de 2024

Valor Global do projeto: 19.883.000€

Contribuição EU: 3.976.600€

Brisa Concessão Rodoviária, S.A.: 7.704.692€

Contribuição EU: 1.540.938€

Financiado por:
- Connecting Europe Facility